停车场管理漏洞物业如何去补救
停车场现状与发展趋势
Ø 停车场系统现状
随着汽车进入千家万户，停车场需求也越来越大，停车场管理问题逐渐突出，上至国家交通部，下至小区停车场，都急需“停车场管理系统升级”，以解决停车场面临的各种问题。
传统停车场，采用“取卡、刷卡、闸门、人工”的管理模式，存在诸多问题。简要分析，问题如下：
一、车卡分离一卡多用
车是车，卡是卡，车主不用车的情况下，可把卡借给他人，任意进入停车场，造成一卡多车用。认卡不认车，造成不明来历的来，凭卡就能开车进出，同时，造成安全隐患。
二、排队取卡效率低下
传统停车场，车辆出，车辆入，都需要停车取卡，停车刷卡，平均每辆车停顿约10秒。经常出现排队进入、排队缴费的现象，尤其上下班高峰期，加剧停车场堵塞。
三、临时停车收费难控
除了月卡车，一些临时停车，人工控制出入权限大，容易出现“收费不刷卡、纸卡登记收费、收费无记录、收费不上缴的情况，随着车辆增多，临时卡车辆越来越多，造成难以监控。
四、车辆信息无法了知
认卡不认车，一个停车场，停了多少台车，车牌号是什么，无法统一浏览，只能依据拍照、监控录像一个个去查询，对套牌车、无牌车、外地车、违法车，都无法记录和发现。
五、图像存储无法联网
传统停车场管理，是以“卡”来管理，车牌存储的是“图像信息”，对公安局、交通局进行车辆管理，图像数据可使用弱，车辆管理、安全控制、盗窃侦察等工作，无法通过停车场来实现。
Ø 停车场发展趋势
近两年，随着“视频智能化”发展，出现了“人脸识别、车牌识别”，把图片、图案转化成“文字信息”的技术，正推动“数字化”的向纵深发展，“车牌识别技术”，也将在“停车场领域”大放异彩。
在未来，车牌识别的“无卡停车场”，将全面取代“传统停车场管理系统”，实现更加智能化、信息化、自动化。当前，基于“车牌识别”的无卡停车系统，已经问世，该系统主要有以下特色：
一、不需用卡只认车牌
车辆出入，不需要“停车刷卡”，摄像机自动拍照，自动识别车辆，车辆出入、收费、提醒，都实现自动化，避免了一卡多用、一卡多车的现象。
二、不需排队自动开闸
车辆识别，仅需0.3秒，大大提升效率，杜绝排队入场，车辆出去，也不需要人工刷卡。车牌自动识别，自动计算费用，自动显示和提醒，车主只需按金额直接缴费通行。
三、临时停车全面管控
车辆越来越多，临时停车也越来越多，车牌识别，杜绝了人工乱收费、收费不上缴的现状，认车不认卡，车牌是唯的一凭证。如果任意放行，则后台数据库，会进行特别“加红”显示。
四、车辆信息一览无余
把车牌的“图像信息”，转化为“文字信息”，进行存储，在电脑系统，可以清楚查看到“停车场有多台车、车牌号分别是多少、什么时候进、什么时候出，每天的车流量是多少。
五、停车收费清晰可见
常规停车场，只能保证月卡车辆收费，无法管理临时车，因为人为因素太多，车牌自动识别，使得每天“临时出入”车辆，记录清晰，收费日日可见，可设置多人共同监看后台停车明晰。
六、车辆管理易如反掌
对过车牌识别，系统自动记录，可以轻松辨别“外地车”，也可阻止“无牌车”进入，更能有效发现“套牌车”和“假牌车”，与公安交通联网，还可以自动识别“违法车”和“犯罪车”。
七、车场联网管控天下
由于针对“车牌管理”，而不针对“卡”管理，同时，车牌“文字”存储，使得“联网”变的有价值，各停车场，与公安、交通部分联网，可有效打击盗车、套牌、犯罪，为国家安全与治安提供数据支持。
八、车辆信息身份对应
在未来，停车场系统，与车主的个人信息、房号，可形成一一对应，全国联网，将形成一个综合大数据库，车辆报废、车辆被盗，车主意外、车主逝世、车主房产等，都将可通过联网侦察到。
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